發動機功率。我們在選購坑道鉆機時，需要看要看哪一個機型配套的發動機有較大的連續輸出功率，而不是間歇輸出功率或總功率，這樣，才能夠*保*鉆機長時間以恒定的負荷能力去克服施工中的阻力，尤其是在進行復雜地層或含石地層的工程時顯得更加重要。
礦山機械設備長期處于重載和交變載荷狀態下工作, 容易產生各種隱患, 如果沒有及時發現,設備仍然處在重載、高速等環境下工作, 就有可能導致惡性事故的發生。雖然現代化的測試技術與設備在不斷更新, 但由于礦山機械設備本身的復雜性及其工作環境的復雜性和大量不可預測的偶發事件的存在, 礦山機械檢測技術仍然需要不斷完善和提高, 特別是在靈敏度和可靠性方面, 許多復雜的難題有待進一步研究。
金屬礦用改裝礦用拖拉機可選擇轉向助力，渦輪動力，駕駛員位置調整，柴油發動機有單缸柴油機雙缸4100等。車容量：寬1.4—1.8米尺寸和車高會分析用戶定作。并且能無路地帶，丘陵，戈壁灘，鄉村工程，礦井，礦場等場所運輸，例如四驅型，承載型，爬坡型，井用型，鏈軌型等能夠適應的各式各樣工作區域，四不像工程車首先設施包羅方向盤。
水溫的操控首要依托節溫器，這和普通轎車上選用的用感溫器操控的電子電扇，帶有百葉窗的散熱器等有較大差異。這種結構的特點是修理便利，成本低，是對水溫的操控不靈敏，發起機水溫的凹凸首要是和節溫器是不是正常作業，水泵能否樹立滿足的壓力，電扇能否抵達規范轉速有關，區分系統的毛也應從區分這些元件是不是正常作業下手。
井下自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護板。井下自卸車所有配置均可按照客戶要求定做，以適應不同巷道、不同環境、不同坡度下使用，具有馬力大、占地小、車聲小巧、運轉方便靈活、節能節耗便于操作優點。
礦用四不像車用質量可靠、性能穩定的名優原裝底盤，外形美觀，經久耐用。廂體采用可產生靜電效應的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內襯三合板，內飾鋁合金，四層經現代工藝復合而成。礦用四不像車發動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，可防止熱源對產生影響。底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，配置手提滅火器等裝置。
礦用四驅車采用正規的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統的槽鋼車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型；各部配件都是全國知名品牌產品，質量達到看國內較高的水平，更換零部件的時候更容易在當地區及時買到。礦用四驅車整車更工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修，底盤全方面加固，符合礦用標準。
礦用四不像車可在不同的環境和場所使用嗎，此外，該產品的結構設計非常靈活方便，鑄造材料優異，產品的使用壽命相對較長，在使用過程中也不會對環境造成污染，也是國家大力提倡的產品。礦用四不像車轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，可減少修建道路的費用，且使用范圍廣，結構簡單、傳動平穩、操作省力，易實現自動化控制。
當氣溫低于5℃時：發動機的啟動是比較困難的，這時需要借助一些輔助的機械技能啟動發動機，比如，可以在啟動前給發動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再啟動。當氣溫低于5℃時：發動機的啟動是比較困難的，這時需要借助一些輔助的機械技能啟動發動機，比如，可以在啟動前給發動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再啟動。礦用小型運輸車超過半個月未使用的，需要每15天啟動發動機一次，并運轉一段時間，給電池充電；如停工時間超過一個月，請將電瓶拆下采用充電機進行充電，且要對礦用小型運輸車進行適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個月以上，需要將電池負極斷開或拆下，如果礦用小型運輸車各操縱桿軸處出現漏油現象，可根據桿軸直徑選用合適的耐油橡膠做墊圈，其內徑比軸徑小1-3毫米，裝在與孔壁接觸的軸面上壓緊即可。